Rower pełnoamortyzowany Ghost Kato FS 29" – to nowoczesny rower trailowy z pełną amortyzacją, zaprojektowany z myślą o wszechstronnym użytkowaniu w terenie oraz podczas dłuższych wycieczek. Dzięki wyważonej geometrii zapewnia pewność podczas zjazdów oraz wydajność podczas podjazdów. Rama wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium jest połączona z zawieszeniem o skoku 130 mm z przodu i z tyłu, co gwarantuje komfort i stabilność nawet w trudniejszym terenie. Geometria ramy zapewnia wygodną pozycję, a jednocześnie nie odbiera rowerowi niezbędnej zwinności.
Parametry techniczne
- rok: 2026
- rozmiar kół: 29”
- materiał: aluminium
- rama: aluminium, Boost 110/148, skok: 130 mm
- widelec: SR Suntour XCR34-Boost AIR 2CR DS 15AH2-110 130 mm
- skok przedni: 130 mm
- amortyzator: SR Suntour Raidon R 210x50 mm, osprzęt: 30x8
- skok tylny: 130 mm
- zestaw sterowy: Glory Wheel Strummer Headset, 1SI11015Z ZS44/ZS56, półzintegrowany
- przerzutka: Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 10-speed
- manetka: Shimano CUES SL-U6000-10R, Rapidfire+, Trigger shifter
- liczba biegów: 1x10
- kaseta: Shimano CUES CS-LG300-10, HG, 11-48T
- łańcuch: Shimano CN-LG500 9-11s, LINKGLIDE
- korby: Shimano CUES FC-U4000-1, Dynamic Chain Engagement+, 32T
- hamulce: Tektro HD-M535, 4 tłoki, klocki z żywicy, 180 mm
- dźwignie hamulcowe: Tektro HD-M535-BL
- piasta przednia: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock
- tylna piasta: XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG
- obrzeża: XLC WR-M19 Disc 25/622 32H 6,5 mm Valve
- opony: XLC VT-M20 Summit, 57-622
- szprychy: DT Swiss FACTORY 2.0
- sztyca: XLC Dropper SP-T21, średnica 31,6 mm, skok: 150 mm, długość: 456 mm
- siodełko: XLC SA-S10 143 mm Sport
- mostek: XLC ST-M50, średnica 31,8 mm, długość: 50 mm, A-Head
- kierownica: XLC HB-M30, średnica 31,8 mm, wygięcie do tyłu 9°, 760 mm
- chwyty: XLC GR-S60 Sport Grip
- pedały: XLC Flat Pedal PD-M29 z odblaskiem + zintegrowane kołki
- osi środkowej: Shimano Deore SM-BB52 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 73
- producent zastrzega sobie prawo do zmiany lub ulepszenia konstrukcji i komponentów bez uprzedniego powiadomienia.